Ενα forum παρέχει περισσότερες δυνατότητες σχολιασμού και συμμετοχής από τα μέλη του σε σχέση με ένα blog. Περιηγηθείτε ελεύθερα, εγγραφείτε αν θέλετε να σχολιάσετε:
Forum: www.acomelectronics.com/forum
ή το θυμάστε ευκολότερα ως www.hlektronika.com
Παρακάτω περιγράφω μια πλακέτα διαίρεσης συχνότητας για χρήση με πολύμετρο και επέκταση κλίμακας μέτρησης 1.1 GHz.
Σχεδόν όλα τα πολύμετρα έχουν κλίμακα μέτρησης συχνότητας με περιορισμένο εύρος συχνοτήτων. Ακόμη και τα πολύ ακριβά πολύμετρα πάγκου (Agilent, Fluke, B&K precision, Keithley, κλπ.) ενώ είναι εφοδιασμένα με βάση χρόνου πολύ υψηλής σταθερότητας (OCXO) μετρούν σήματα συχνότητας έως 100-200 KHz. Τοποθετώντας εξωτερικό διαιρέτη (prescaler) μπορεί με κάποιες προϋποθέσεις να μετρηθεί πολύ μεγαλύτερη συχνότητα με ένδειξη 7 ψηφίων (ΧΧΧ.ΧΧΧΧ MHZ) με επιλεγμένη βάση χρόνου (gate time) 1 sec. Αντίστοιχα στα φορητά πολύμετρα η μέτρηση θα εμφανιστεί στα 3-4-5 ψηφία που διαθέτουν.
Το μπλοκ διάγραμμα του διαιρέτη:
Η πλακέτα του διαιρέτη χρειάζεται τροφοδότηση από εξωτερική πηγή (8…20VDC) και έχει κατανάλωση 12mA. Βασίζεται στο prescaler MC12080 της ON Semiconductor (datasheet). Διαβάζοντας τα χαρακτηριστικά του prescaler θα δείτε ότι υπάρχει πιθανή χρήσιμη περιοχή μέτρησης έως τους 1.6GHz.
Παρακάτω φαίνονται:
1: μονταρισμένη πλακέτα και συνοδευτικά μηχανολογικά εξαρτήματα
2, 3: πλακέτα έτοιμη για χρήση
4: παράδειγμα τοποθέτησης στις πίσω εισόδους
5: παράδειγμα τοποθέτησης στις εισόδους πρόσοψης
6: απεικόνιση μέτρησης 433.5763 MHz (εμφανίζεται διά 10000)
Σημειώσεις
– Με τοποθέτηση στις πίσω εισόδους ενός πολύμετρου πάγκου κάνουμε ανά πάσα στιγμή μέτρηση επιλέγοντας «Rear» και «Freq».
– Για γρήγορες μετρήσεις τοπικά εκπεμπόμενων σημάτων αρκεί το κόλλημα ενός καλωδίου στην είσοδο που λειτουργεί ως κεραία.
– Αν τροφοδοτηθεί από μπαταρία 9V χρειάζεται διακόπτης ON/OFF.
Αν είστε από τους τυχερούς που θα κάνετε μικρή εκδρομή στη Βαρκελώνη και δεν έχετε ξαναπάει ούτε προσλάβατε ξεναγό, νομίζω θα φανούν χρήσιμες οι παρακάτω σημειώσεις:
0. Η Βαρκελώνη βρίσκεται στην Καταλονία (http://el.wikipedia.org/wiki/Καταλονία)
00. Διαδρομή από το αεροδρόμιο ως το ξενοδοχείο
Αεροδρόμιο Βαρκελώνης Terminal 1 (Τ1)
Σχεδόν όλες οι πτήσεις εξωτερικού χρησιμοποιούν το Terminal 1 το οποίο συνδέεται με το Terminal 2 και τον σιδηροδρομικό σταθμό Renfe με εσωτερικά λεωφορεία (δωρεάν). Αφού παραλάβουμε τις αποσκευές μας κατευθυνόμαστε στην έξοδο που βρίσκονται τα Λεωφορεία (δεν αναφέρω περίπτωση TAXI, ενοικίασης αυτοκινήτου, πούλμαν με ξεναγό κλπ.).
Εδώ έχουμε δύο επιλογές:
α. Express City Bus (εισιτήριο €5.10)
Απευθείας λεωφορείο από το Terminal 1 προς το κέντρο της πόλης. Πριν το ταξίδι σας εντοπίστε το σημείο που βρίσκεται το ξενοδοχείο σας, σημειώστε το στον χάρτη, ελέγξτε ποια στάση σας βολεύει για το ξενοδοχείο, πλατεία, κεντρικός δρόμος και ρωτήστε για την πλησιέστερη στάση.
β. Εσωτερικό λεωφορείο αεροδρομίου, τρένο RENFE και METRO
Αντί του Express City Bus μπορούμε να πάρουμε το δωρεάν εσωτερικό λεωφορείο T1 > T2 > σταθμό τρένων RENFE (σταθμεύει μπροστά από τα Express City Bus) και μετά να χρησιμοποιήσουμε το τρένο για το κέντρο της πόλης (εισιτήριο €3.20). Εντός του σταθμού υπάρχουν εκδοτήρια και αυτόματα μηχανήματα για τα εισιτήρια RENFE. Κοντά στα μηχανήματα υπάρχει υπάλληλος («φύλακας άγγελος ταξιδιώτη») με φθορίζον μπουφάν που θα σας πάρει χαμπάρι και θα έρθει για βοήθεια. Ρωτήστε και για τη στάση σας, τον κοντινότερο σταθμό σε METRO που να πηγαίνει κοντά στο ξενοδοχείο.
Οταν κατέβετε από το τρένο, περπατάτε εσωτερικά έως το σταθμό METRO και αγοράζετε από το ταμείο ή από αυτόματα μηχανήματα «Τουριστική Κάρτα απεριορίστων διαδρομών των 2-3-4 ή 5 ημερών (ρωτήστε τον υπάλληλο κοντά στο μηχάνημα). Οι κάρτες ισχύουν για όλα τα μέσα μεταφοράς. Χρησιμοποιήστε που και που λεωφορεία και tram για γρήγορο/ξεκούραστο πήγαινε-έλα. Το metro είναι γρήγορο αλλά δεν βλέπεις την πόλη!
Σε κάθε σημείο πληροφοριών υπάρχουν δωρεάν χάρτες της πόλης και του METRO. Πάρτε όλοι από έναν (χρήσιμο+ενθύμιο).
>>> ΠΡΟΣΟΧΗ στις αποσκευές και τις τσέπες σας. Κυκλοφορούν «τυχαία» ζευγάρια χωρίς αποσκευές που θέλουν τις δικές σας!
Πρώτος στόχος σας είναι «να φτάσετε στο ξενοδοχείο». Εκεί ζητήστε πληροφορίες για τα αξιοθέατα, πάρτε χάρτες (οι χάρτες των ξενοδοχείων έχουν εστιατόρια κλπ.). Υπολογίστε, σημειώστε την διάρκεια της μετάβασης από το αεροδρόμιο ως το ξενοδοχείο (κάποια κλήση θα κάνατε στην προσγείωση ή ένα SMS σας ενημέρωσε για το roaming). Οταν έρθει η στιγμή της επιστροφής υπολογίστε το χρόνο σας για να φτάσετε έγκαιρα στο αεροδρόμιο (τουλάχιστον διάρκεια διαδρομής +1 ώρα νωρίτερα από την πτήση).
Καλή σας διασκέδαση!
gV
Μερικά από τα αξιοθέατα της Βαρκελώνης και πως να πάτε:
(ακολουθήστε τα links για να διαβάσετε περισσότερα και να δείτε επιπλέον φωτογραφίες)
1. Πάρκο Ciudadela, Arc de triomphe, γοτθική συνοικία, Catedral de Santa Eulalia
Στάση ΤΡΑΜ Wellington. Περπατάμε με τον τοίχο αριστερά μας, δεξιά οι πολυκατοικίες, στην διασταύρωση κάνουμε αριστερά (τοίχο-τοίχο) και μπαίνουμε στο Πάρκο Ciudadela (http://en.wikipedia.org/wiki/Parc_de_la_Ciutadella). Είμαστε μπροστά σε υπαίθρια τραπέζια ping-pong! Λοξά αριστερά φαίνεται ένας λόφος με δέντρα και αγάλματα, ξεκινάμε από εκεί περιπλανόμαστε έως να βγούμε σιγά σιγά στην Arc de triomf (http://en.wikipedia.org/wiki/Arc_de_Triomf) (δείτε χάρτες στο πάρκο). Αν βρεθείτε στο πάρκο Σαββατοκύριακο θα δείτε όλων των ειδών τα «οχήματα» εν δράσει (πατίνια, skate, ποδήλατα με 1-2-3-4 ρόδες, βαρκούλες, κλπ.).
Από την «Αψίδα του Θριάμβου» κάνουμε αριστερά στην Carrer de Trafalgar, τρία στενά πάλι αριστερά στην Carrer De Mendez Nunez και «χανόμαστε» στην γοτθική συνοικία (http://en.wikipedia.org/wiki/Gothic_Quarter,_Barcelona) (παλιά πόλη). Ρωτάμε και κατευθυνόμαστε στον ναό Catedral de Santa Eulalia (http://en.wikipedia.org/wiki/Cathedral_of_Santa_Eulalia).
2. Πολυκατοικίες σχεδίασης Gaudi (http://el.wikipedia.org/wiki/Αντόνι_Γκαουντί): Casa Mila, Casa Battlo και Casa Amatller (εξωτερικά=δωρεάν, είσοδος >€18 )
Από σταθμό μετρό DIAGONAL κατηφορίζουμε την Passeig de Gracia προς Plaza de Catalunia. Ενα δυο τετράγωνα πιο κάτω στην αριστερή πλευρά της διασταύρωσης με την οδό Carrer de Provenca βρίσκεται η Casa Mila (http://en.wikipedia.org/wiki/Casa_Milà). Κατηφορίζοντας πάλι την Passeig de Gracia μετά από 3 τετράγωνα φτάνουμε στην οδό Carrer d’Arrago. Απέναντι επί της Passeig de Gracia είναι τα δύο κτήρια Casa Battlo (http://en.wikipedia.org/wiki/Casa_Batlló) και Casa Amatller (http://en.wikipedia.org/wiki/Casa_Amatller).
Στο τέλος της Passeig de Gracia βρίσκεται η Plaza de Catalunia (http://en.wikipedia.org/wiki/Plaça_Catalunya). Διαγώνια απέναντι δεξιά ξεκινά ο πεζόδρομος «La Rambla».
3. Πεζόδρομος La Rambla (από Plaza de Catalunia μέχρι Mirador de Colon)
Ο πεζόδρομος La Rambla (http://en.wikipedia.org/wiki/La_Rambla,_Barcelona) είναι το πιο ζωντανό κομμάτι της Βαρκελώνης. Στη μέση της διαδρομής υπάρχει κυκλικό ψηφιδωτό του Miro (http://en.wikipedia.org/wiki/File:JuanMiroMosaic.jpg) επάνω στον πεζόδρομο.
Στο τέλος του πεζόδρομου, κοντά στη θάλασσα, είναι το μνημείο του Κολόμβου (http://en.wikipedia.org/wiki/Columbus_Monument,_Barcelona)’. Η κολόνα έχει ασανσέρ που μας ανεβάζει αρκετά ψηλά για να δούμε τη θέα.
Από Mirador de Colon (άγαλμα Κολόμβου) πηγαίνουμε προς την παραλία και βρίσκουμε την Rambla del Mar (μιά γέφυρα που ενώνει το εμπορικό κέντρο της μαρίνας με την παραλιακή οδό). Βόλτα στο εμπορικό κέντρο, καφές-γλυκό στο Starbucks επάνω. Είναι ανοιχτό μέχρι 22:00 και έχει θέα πρωί βράδυ.
4. Park Guell – Gaudi (ωραίο περιβάλλον και θέα)
Στάση METRO Vallcarca, κατηφορίζουμε την Avinguda de Vallcarca (αριστερά μας έχουμε πολυκατοικίες ενώ δεξιά πίσω μας αφήνουμε ένα λόφο με σκαλάκια). Τέσσερα στενά πιο κάτω στα αριστερά υπάρχει ο δρόμος «Baixada de la Gloria» που οδηγεί σε πεζόδρομο με κυλιόμενες σκάλες! Μετά την τελευταία κυλιόμενη σκάλα ανεβαίνουμε στο λόφο που θα μας οδηγήσει στο Park Guell (http://en.wikipedia.org/wiki/Park_Güell). Πάμε στο μνημείο (θέα όλη η Βαρκελώνη), κατεβαίνουμε από το δασάκι στην πλατεία/ταράτσα, περιπλανηθείτε. Αρκετοί τροβαδούροι παίζουν ευχάριστες μελωδίες.
5. Εκκλησία Sagrada Familia
Ημιτελής κατασκευή στα αμφιλεγόμενα σχέδια του Gaudi της εκκλησίας Sagrada Familia (http://en.wikipedia.org/wiki/Sagrada_Família). Το βασικό αξιοθέατο είναι η εξωτερική κατασκευή (το βλέπετε δωρεάν). Είσοδος στο εσωτερικό και το «μουσείο» της αποπεράτωσης με €11.
6. Plaza Espanya, μουσείο MIRO και Ισπανικό Χωριό στο λόφο Montjuic
Στάση μετρό Espanya. Είμαστε στην Plaza Espanya (http://en.wikipedia.org/wiki/Plaça_d’Espanya,_Barcelona). Στην αρχή της λεωφόρου Reina Maria Christina δεσπόζουν οι δύο Βενετικοί πύργοι. Πίσω από την αρένα βρίσκεται το συντριβάνι με το γλυπτό του Miro «Η γυναίκα και το πουλί (http://en.wikipedia.org/wiki/File:Dona_i_Ocell.JPG)». Δεξιά στην αρχή της Avinguda de la Reina Maria Christina έχει στάση που περνούν τα λεωφορεία για το λόφο Montjuic (http://en.wikipedia.org/wiki/Montjuïc). Σε ενδιάμεσες στάσεις θα βρείτε το μουσείο Miro (http://en.wikipedia.org/wiki/Fundació_Joan_Miró) και το Ισπανικό Χωριό (http://en.wikipedia.org/wiki/Poble_Espanyol) (Poble Espanyol) που είναι μια «περίληψη» όλης της Ισπανίας με σπίτια και πλατείες χτισμένες στο στυλ κάθε περιφέρειας. Μέσα σε μισή ώρα έχετε δει όλη την χώρα!
Εναλλακτικά μπορείτε να φτάσετε στο λόφο Montjuic με τελεφερίκ που ξεκινά από το λιμάνι. Από εκεί με λεωφορείο θα φτάσετε στις ολυμπιακές εγκαταστάσεις, το Ισπανικό Χωριό (Poble Espanyol) και το μουσείο Miro.
7. Πύργος Aghbar στο Glories
Αν έχετε λίγο χρόνο μπορείτε να δείτε από κοντά τον πύργο «Torre Agbar (http://en.wikipedia.org/wiki/Torre_Agbar)». Τα Σαββατοκύριακα βραδινές ώρες είναι φωτισμένος.
8. Γήπεδο FCB (καμπ νόου)
Συνήθως πηγαίνουμε στο γήπεδο της F.C. Barcelona (http://www.fcbarcelona.com/) για να συνεισφέρουμε στις μεταγραφές αγοράζοντας εισιτήριο €19 και αναμνηστικά …
Ο πλησιέστερος σταθμός METRO είναι ο «Palau Reial».
8+. Σίγουρα υπάρχουν πολλά περισσότερα αξιοθέατα όπως η Plaza Reial (http://en.wikipedia.org/wiki/Plaça_Reial), το Museu Nacional de Art de Catalunya (http://en.wikipedia.org/wiki/Museu_Nacional_d’Art_de_Catalunya) (στο λόφο Montjuic εκεί που τελειώνει η Av. Reina Maria Christina), οι ολυμπιακές εγκαταστάσεις (http://en.wikipedia.org/wiki/Estadi_Olímpic_Lluís_Companys) με την κεραία «Torre de Calatrava (http://en.wikipedia.org/wiki/Montjuïc_Communications_Tower)», κλπ.
Barcelona WiFi
Στη Βαρκελώνη είναι εγκατεστημένα αρκετά δημόσια σημεία δωρεάν πρόσβασης στο internet (WiFi Hotspots). Περισσότερες πληροφορίες και χάρτης των σημείων στο http://www.bcn.cat/barcelonawifi/en/
Χρήσιμα links:
Αεροδρόμια Ισπανίας: http://www.aena.es/csee/Satellite?pagename=Home&Language=EN_GB
Σιδηρόδρομοι Ισπανίας (Renfe): http://www.renfe.com/EN/viajeros/index.html
(όταν προσπάθησα δεν λειτουργούσε η διαδικασία αγοράς εισιτηρίων Renfe μέσω Internet γιατί δέχονται κάρτες μόνο από Ισπανική τράπεζα!)
Metro Βαρκελώνης: http://www.tmb.cat/en/home
Χάρτης Metro Βαρκελώνης (http://acomelectronics.com/GeorgeVita/various/genplano.pdf)
Τοπική αυτοδιοίκηση: http://www.bcn.cat/en/ihome.htm
Online χάρτης: http://w20.bcn.cat/GuiaMap/Default_en.aspx
Πληροφορίες για τα εισιτήρια και τις κάρτες απεριορίστων διαδρομών (από το FAQ στο www.tmb.cat):
Q: I’m coming to the city and I’d like to know the best way to get about.
A: Use public transport to get about in the city. With our 2-, 3-, 4- and 5-day travel cards you can make as many journeys as you like on the metro, bus, Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) trains, the Tram and Rodalies de Catalunya trains while your are here.
Καλό ταξίδι χωρίς απρόοπτα!
gV
Αρχική καταχώρηση στο www.hlektronika.gr (12/04/2011, 23:28)
Η Ευρώπη μετά από πολλές περιπέτειες (μεσαίωνας, πόλεμοι, επαναστάσεις) προσδιόρισε τις «αξίες» της σύμφωνα με την κλασική εποχή (500-323 π.Χ.) που ήταν ανεπτυγμένες οι τέχνες, η φιλοσοφία, ο αθλητισμός, οι «διακρατικές» σχέσεις, ο γραπτός λόγος και βέβαια η αρχιτεκτονική.
Από τα τέλη του 17ου αιώνα οι επιστημονικές ανακαλύψεις και ο Διαφωτισμός άλλαξαν την κοινωνική οργάνωση μεταφέροντας τμήμα της «εξουσίας» από τους απόλυτους μονάρχες σε άλλες ομάδες «πολιτών». Οι «αποκεντρωμένες εξουσίες» έπρεπε να στεγαστούν και το ύφος τους είχε αποφασιστεί, θα είναι «Νεοκλασικά»!
Η «συνταγή» της αρχιτεκτονικής επιτυχίας ήταν απλή: το κτήριο πρέπει να έχει κολώνες αρχαϊκού ρυθμού και αέτωμα!
Κάθε κτήριο για να έχει αίγλη, προσωπικότητα και κύρος φτιάχνεται «νεοκλασικό». Οι παραλλαγές είναι πολλές. Αρκετοί οικειοποιήθηκαν την ιδέα και θεωρούν τα νεο-κλασικά κτήρια Αγγλικού ή Γερμανικού ρυθμού. Σήμερα αρκετά από τα σημαντικότερα κτήρια της Ευρώπης όπως μουσεία, παλάτια, πανεπιστήμια, κοινοβούλια, καθεδρικοί ναοί, θέατρα ακόμη και νοσοκομεία προσπαθούν να μοιάσουν στο … Πρωτότυπο:
Παρακάτω δείχνω μερικά νεο-κλασικά κτήρια από τις Ευρωπαϊκές πρωτεύουσες (ένα από κάθε κράτος):
(βασική πηγή των φωτογραφιών είναι η Wikipedia)
1. Αυστρία, Βιέννη, Κοινοβούλιο
2. Βέλγιο, Βρυξέλλες, Place Royal
3. Γαλλία, Παρίσι, Κοινοβούλιο
4. Γερμανία, Βερολίνο, Κοινοβούλιο
5. Δανία, Κοπεγχάγη, Παλιό Δημαρχείο
6. Ελβετία, παντού, επετειακό κέρμα €2
7. Ηνωμένο Βασίλειο, Λονδίνο, Βρετανικό Μουσείο
8. Ιταλία, Ρώμη, Αγ. Παύλος
9. Ιρλανδία, Δουβλίνο, Κοινοβούλιο
10. Ισπανία, Μαδρίτη, Χρηματιστήριο
11. Λιθουανία, Βίλνιους, Καθεδρικός Ναός
12. Μάλτα, Βαλλέττα, Κεντρικό Δικαστήριο
13. Νορβηγία, Οσλο, Ανάκτορα
14. Ουγγαρία, Βουδαπέστη, Μουσείο Καλών Τεχνών
15. Ουκρανία, Κίεβο, Ιστορικό Μουσείο
16. Πολωνία, Βαρσοβία, Κυβερνείο
17. Πορτογαλία, Λισαβώνα, Εθνικό Θέατρο
18. Ρουμανία, Βουκουρέστι, Romanian Atheneum
19. Ρωσία, Μόσχα, παλάτι Ostankino
20. Σερβία, Βελιγράδι, Σχολή Ηλεκτρολόγων Μηχανικών
21. Σλοβακία, Μπρατισλάβα, Δημαρχείο
22. Σουηδία, Ουπσάλα, Πανεπιστήμιο
23. Φινλανδία, Ελσίνκι, Καθεδρικός Ναός
24. FYROM, Σκόπια, Ανώτατο Δικαστήριο
Βέβαια ο «Διαφωτισμός» έφτασε στην Αμερική και σε όλο τον υπόλοιπο πλανήτη. Για τις Η.Π.Α. δείχνω το κτήριο του Μουσείου Τέχνης στην Φιλαδέλφεια που κάνει πραγματικότητα το «American Dream» μέσα από σκληρή προπόνηση στην ταινία Rocky:
Αξίζει να δείτε την μεγάλη φωτογραφία του κτηρίου που στεγάζει το Αυστριακό κοινοβούλιο. Μπροστά του υπάρχει ένα άγαλμα της θεάς Αθηνάς. Συνήθως φωτογραφίζουν το κτήριο από τη Νοτιοανατολική πλευρά του. Ομως η βορεινή είσοδος «στηρίζεται» από 4 ζευγάρια Καρυάτιδες. Ακριβώς απέναντι από το κοινοβούλιο υπάρχει ο κήπος «του λαού» (Volksgarten) ο οποίος περιβάλλει ένα … Θησείο!
Οι Αυστριακοί δεν είναι η εξαίρεση! Αντίστοιχο αξιόλογο κτίριο είναι αυτό του Βρετανικού Μουσείου.
Οπως αναφέρει η σχετική ιστοσελίδα: «το κτίριο σχεδιάστηκε το 1823, τελείωσε το 1852 και είναι μίμηση κλασικής Ελληνικής αρχιτεκτονικής που περιλαμβάνει κολώνες και αέτωμα στη νότια είσοδο. Αυτό το ύφος είχε γίνει ιδιαίτερα δημοφιλές από το 1750 όταν η Ελλάδα και οι αρχαιολογικοί χώροι της ‘ανακαλύφθηκαν πάλι’ από τους δυτικο-Ευρωπαίους.»
Για να επισκεφθείς το Βρετανικό Μουσείο ΔΕΝ πληρώνεις εισιτήριο (από το 1852 μέχρι σήμερα) και επειδή είναι μουσείο σφύζει από ζωή και κίνηση. Το μόνο αρνητικό είναι ότι δεν υπάρχει πλάνο ξενάγησης στα Ελληνικά!
[από maps.google.com]
(click στη φωτογραφία για μεγαλύτερη)
Οπως καταλαβαίνετε ο όρος «κτίριο» για τα προαναφερθέντα δεν είναι αρκετά περιγραφικός…
gV